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中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中大新能源客車項(xiàng)目率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

本文來源:湖南專利申請(qǐng)      本文作者:www.uonn.cn      發(fā)布時(shí)間:2022-05-25

湖南專利申請(qǐng)最新報(bào)道:中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中大新能源客車項(xiàng)目率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
國(guó)際在線消息(記者 王竹)記者從日前亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)和中大汽車在京舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,經(jīng)工信部批準(zhǔn),中國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源純電動(dòng)客車項(xiàng)目“中大新能源純電動(dòng)客車”在國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。該純電動(dòng)客車不僅實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)能源替代、環(huán)保零排放,而且對(duì)世界汽車工業(yè)的革命也具有重要意義。

  中大汽車集團(tuán)歷經(jīng)12年研發(fā),投入11億元,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源純電動(dòng)客車以其21項(xiàng)專利技術(shù),率先在國(guó)家工信部獲得純電動(dòng)客車5000臺(tái)技改立項(xiàng)批準(zhǔn),在國(guó)內(nèi)新能源客車領(lǐng)域首家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

  長(zhǎng)沙專利申請(qǐng)據(jù)了解,該純電動(dòng)客車已在天津市實(shí)現(xiàn)近兩年的批量商業(yè)化平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。其配置大容量鋰離子動(dòng)力電池適用于“早出、晚歸、夜充電”的運(yùn)行模式和隨車充電系統(tǒng),并可在零下20℃至零下40℃的低溫環(huán)境下工作。中大汽車集團(tuán)計(jì)劃3年內(nèi)投資20億元,年產(chǎn)5000臺(tái);5年內(nèi)投資100億元以上,年產(chǎn)2萬臺(tái)以上純電動(dòng)客車,把純電動(dòng)客車打造成為適合中國(guó)國(guó)情、順應(yīng)國(guó)際需求的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

  國(guó)務(wù)院參事、國(guó)家能源專家咨詢委員會(huì)主任徐錠明,交通道路運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐亞華,國(guó)務(wù)院研究室工交司副司長(zhǎng)衛(wèi)新華等領(lǐng)導(dǎo)與會(huì)。

(信息編輯:湖南專利申請(qǐng)

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