在今年5月10日首次下調(diào)成品油最高限價(jià)后的第22天，發(fā)改委第一時(shí)間宣布今日(6月9日)凌晨再次下調(diào)油價(jià)。 據(jù)發(fā)改委昨日發(fā)出的通知，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低530元和510元。下調(diào)后，折合90#汽油價(jià)格下調(diào)0.39元/升，93#汽油下調(diào)約0.4元/升，柴油下調(diào)約0.43元/升。 據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，此次成品油價(jià)格下調(diào)將是現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來下調(diào)幅度最高的一次，也是唯一一次“兩連跌”，國內(nèi)汽柴零售價(jià)格回到去年年初的位置。 不過，此次下調(diào)幅度仍低于市場預(yù)期，且新的成品油定價(jià)機(jī)制再次“落空”。 新定價(jià)機(jī)制兩次“落空” 今年5月10日下調(diào)油價(jià)時(shí)，市場對(duì)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制改革就有所預(yù)期。新機(jī)制的核心是與國際市場接軌，加快調(diào)價(jià)頻率。 雖然發(fā)改委多次明確表示，在油價(jià)下降時(shí)推出新的成品油定價(jià)機(jī)制，但是備受期待的成品油定價(jià)新機(jī)制在這兩次油價(jià)下調(diào)中均未推出。 廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)中心主任林伯強(qiáng)告訴記者：“如果新的定價(jià)機(jī)制推出，意味著油價(jià)將會(huì)調(diào)整得更及時(shí)、更頻繁，幅度更大�，F(xiàn)在推出成品油新定價(jià)機(jī)制的條件已經(jīng)成熟，從整體形勢來看，希臘問題還有可能進(jìn)一步惡化，國際油價(jià)的趨勢還將是繼續(xù)下跌或者保持穩(wěn)定�！� 林伯強(qiáng)此前向記者表示，如果后期國際油價(jià)延續(xù)下滑趨勢，那么新的定價(jià)機(jī)制出臺(tái)的可能性就比較大。 不過，卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為：“后期來看全球經(jīng)濟(jì)增長形勢嚴(yán)峻，新一輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃將陸續(xù)出臺(tái)，在全球流動(dòng)性釋放等推動(dòng)下，國際油價(jià)可能出現(xiàn)反彈。進(jìn)入新的計(jì)價(jià)周期的三地原油變化率有望止跌回升，所以卓創(chuàng)預(yù)計(jì)7月份成品油市場或難現(xiàn)‘三連跌’。” 卓創(chuàng)資訊綜合多位分析師的觀點(diǎn)認(rèn)為，一方面后期國際油價(jià)面臨止跌回漲的態(tài)勢;另一方面，目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢不佳，定價(jià)機(jī)制修改后必然會(huì)頻繁調(diào)價(jià)，對(duì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性影響較大。 國際跌9%國內(nèi)降幅約6% 除了調(diào)價(jià)機(jī)制改革未出臺(tái)外，此次調(diào)價(jià)幅度也小于預(yù)期。 在發(fā)改委正式下調(diào)油價(jià)之前，三地油價(jià)的變化率都已經(jīng)達(dá)到了9%，市場普遍預(yù)期下調(diào)幅度將達(dá)600元~700元/噸，但此次調(diào)整幅度約為6%。 隆眾資訊分析師梁福蘭對(duì)記者說：“發(fā)改委或?qū)⒃?月10日左右面臨第三次調(diào)價(jià)窗口。” 數(shù)據(jù)顯示，5月布倫特油價(jià)跌幅達(dá)14.7%，6月份更是跌破每桶100美元關(guān)口。新華08數(shù)據(jù)顯示，截至6月7日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率已經(jīng)接近-9%，達(dá)到-8.7%。 針對(duì)下調(diào)幅度低于預(yù)期的情況，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這主要是市場預(yù)測時(shí)所選擇的油種價(jià)格降幅較大，而國內(nèi)油價(jià)掛鉤的是國際市場三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格，此外，期貨和現(xiàn)貨價(jià)格的差距、國際油價(jià)近期的反彈以及人民幣最近貶值的走勢，都對(duì)油價(jià)的調(diào)整產(chǎn)生了影響。 成品油市場或難根本改觀 由于國際三地油價(jià)變化率5月25日已經(jīng)突破-4%的調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)，因此此次油價(jià)下調(diào)預(yù)期持續(xù)時(shí)間較長，終端需求觀望情緒明顯，市場較疲軟。 卓創(chuàng)資訊分析指出，預(yù)計(jì)此次成品油下調(diào)價(jià)格落實(shí)后，市場最大利空消散，市場疲軟的行情將有所好轉(zhuǎn)。但目前中國經(jīng)濟(jì)增長下行壓力較大，且柴油市場即將進(jìn)入淡季，成品油市場需求不會(huì)有根本性的改觀，短期內(nèi)仍舊呈現(xiàn)弱勢盤整局面。 “此次成品油下調(diào)兌現(xiàn)后，部分終端客戶將有低價(jià)補(bǔ)倉舉動(dòng)，市場短線行情或短暫回暖，然因國際形勢尚不明朗，國際油價(jià)后期走勢仍不穩(wěn)定，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)成品油市場仍將在疲軟中度過，難有真正好轉(zhuǎn)�！绷焊Ｌm說。 發(fā)改委此次還指出，對(duì)符合資質(zhì)的民營批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價(jià)格，按最高零售價(jià)格扣減400元確定。當(dāng)市場零售價(jià)格降低時(shí)，對(duì)民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價(jià)格也要相應(yīng)降低，保持價(jià)差不小于400元。 對(duì)此林伯強(qiáng)指出：“扣減400元主要是為了保證民營批發(fā)企業(yè)的利潤空間�！� （信息編輯：湖南商標(biāo)注冊） | 
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