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本文來源：SUV汽車網(wǎng) 本文作者：www.uonn.cn 發(fā)布時間:2022-05-25
湖南商標(biāo)注冊最新報(bào)道：車企進(jìn)自主品牌年 豐田中國本土化加速豐田中國發(fā)布了自主品牌戰(zhàn)略將建立新能源自主品牌，與一汽豐田、廣汽豐田一起開啟合資自主品牌的新能源時代。
豐田新能源自主戰(zhàn)略或?qū)⑴c業(yè)內(nèi)通行做法不同。結(jié)合近期發(fā)布的“云動計(jì)劃”來看，預(yù)計(jì)豐田中國既不會是將淘汰的車型引入合作伙伴，也不會是推出短期內(nèi)無法量產(chǎn)的純電動車。未來，豐田中國將有可能在實(shí)現(xiàn)合資品牌本土化混動車型量產(chǎn)之后，推動同等技術(shù)水平的合資自主車，并不斷努力地推進(jìn)混合動力總成的國產(chǎn)。也就是說，以混合動力為核心的新能源技術(shù)將是推動自主品牌的產(chǎn)品重點(diǎn)，豐田不僅會將先進(jìn)產(chǎn)品導(dǎo)入合資自主品牌，還將與本土合作伙伴分享當(dāng)前最成熟的新能源技術(shù)。
豐田中國一系列本土化的舉措，最終催生了以“贏得更多中國消費(fèi)者微笑”為目的的“云動計(jì)劃”。根據(jù)豐田公布的扎根中國的措施，豐田將最先進(jìn)的電池、電機(jī)技術(shù)引入中國，實(shí)現(xiàn)混合動力核心技術(shù)國產(chǎn)化，常熟將成為技術(shù)轉(zhuǎn)化研發(fā)基地；2015年，搭載國產(chǎn)混合動力總成的混合動力車在一豐、廣豐實(shí)現(xiàn)批量化國產(chǎn)；同樣，未來，豐田也計(jì)劃在中國和美國工廠同時生產(chǎn)普銳斯，這將是豐田混合動力生產(chǎn)重心首次離開日本本土。與此同時，年初，豐田汽車公司專務(wù)董事山科忠承諾：除一豐、廣豐等傳統(tǒng)合作伙伴外，豐田也愿意與中國國內(nèi)的供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)以及其他公司分享混合動力技術(shù)。種種跡象表明，豐田已經(jīng)緊鑼密鼓推進(jìn)本土化的進(jìn)程，與對手相比，豐田的舉措來的更加實(shí)在，也讓人看到豐田扎根中國市場的誠意。湖南商標(biāo)注冊
